Αναπόφευκτα η απόφαση της ΕΣΑΛ αποτελεί πεδίο αναλύσεων, σύνθετων και μη, μεταξύ χρηστών των λιμενικών εγκαταστάσεων και μη… Αλλά η απόφαση αυτή έχει τρία βασικά μηνύματα. Πρώτον ότι το πολιτικό και παραπολιτικό κόστος υπολογίζεται και από την παρούσα κυβέρνηση. Παρά το γεγονός ότι στην παρούσα φάση μετεκλογικά είναι από θέσεως ισχύος. Δεύτερον ότι η «πόρτα» για την τέταρτη προβλήτα εξακολουθεί να παραμένει «μισάνοικτη». Και άρα με αυτό το στοιχείο ο πρωθυπουργός ενδεχομένως κατασιγάσει τις πιέσεις που θα δεχθεί, όπως εικάζεται στο προσεχές ταξίδι του στην Κίνα από τους Κινέζους επενδυτές. Που δεν έκρυψαν την δυσαρέσκεια τους. Εδώ αξίζει να υπενθυμιστεί ότι και ο προηγούμενος πρωθυπουργός είχε πάει στην Κίνα σε περίοδο όπου η ΕΣΑΛ ταλάνιζε το master plan και δεν «άνοιξε ρουθούνι». Το τρίτο μήνυμα είναι ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να αδυνατεί να κατανοήσει τον κομβικό ρόλο του Πειραιά για το παγκόσμιο εμπόριο και πως μεταφράζεται αυτό στο παγκόσμιο οικονομικό γίγνεσθαι.
Και καλά θα πει κανείς μόνο αυτά είναι τα μηνύματα; Όχι είναι η απάντηση καθώς μια σειρά άλλα μηνύματα μη ορατά στους «κοινούς θνητούς» ανταλλάχθηκαν πριν , κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της ΕΣΑΛ και με το πέρας αυτής όταν βγήκε η επίσημη ανακοίνωση.
Το «αστείο» είναι ότι και η αντιπολίτευση βγήκε «χαμένη» από την όλη διαδικασία και την αντιπαράθεση σε τοπικό επίπεδο καθώς δεν θα κεφαλαιοποιήσει το αποτέλεσμα. Και τούτο γιατί δύσκολα θα «εξηγήσει» στους ψηφοφόρους της την απώλεια θέσεων εργασίας. Που υπό άλλες συνθήκες θα άνοιγαν…
TheDockRat