Τα Ισπανικά λιμάνια το πρώτο τρίμηνο του έτους παρά τους όγκους εμπορευματοκιβωτίων που διαχειρίζονται ελέω της κατάστασης στην Ερυθρά Θάλασσα και του περίπλου της Αφρικής από τους carriers σημείωσαν οριακή αύξηση 1% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ωστόσο το Αλχεθίρας σημείωσε πτώση της τάξης του 11% με την Βαρκελώνη να καταγράφει μείωση 2%, το Μπιλμπάο πτώση 10%, και τη Μάλαγα να «προσπαθεί» να πλησιάσει τους όγκους που είχε σημειώσει το 2023. Μόνη εξαίρεση η Βαλένθια η οποία σημείωσε αύξηση μόλις 3%.
