αξιοποίηση

Φθινόπωρο: Η τρίτη φάση αποκρατικοποίησης της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας Στα τέσσερα λιμάνια της Βορείου Ελλάδος αρχικά και εν συνεχεία σε τρία της Αττικής, καθώς και…

  Ένα χρόνιο αίτημα των κατοίκων και των φορέων της Πάτρας, δηλαδή η απόδοση του θαλασσίου μετώπου, για το οποίο είχε δεσμευτεί ο ίδιος ο…

«Το θαλάσσιο μέτωπο της Πάτρας θα γίνει χώρος αναψυχής και δραστηριοτήτων για όλους» αναφέρεται σε ανακοίνωση του δήμου, μετά την κατάθεση στη Βουλή της τροπολογίας…

«Τα 10 λιμάνια της χώρας που είναι στο χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ και λειτουργούν ως ανώνυμες εταιρείες, όπως αυτό της Πάτρας, δεν πρόκειται να πωληθούν, αλλά…

Τέλος στα “σενάρια” για ολικές παραχωρήσεις, με βάση το μοντέλο που είχε ακολουθηθεί στους ΟΛΠ και ΟΛΘ, θέτει το ΤΑΙΠΕΔ όπως προκύπτει από το επικαιροποιημένο…

Στην τελική ευθεία μπαίνει το «λίφτινγκ» στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, το οποίο φιλοδοξεί να αλλάξει όψη και να ανοίξει ολοκληρωτικά στους κατοίκους του Πειραιά….

Την αξιοποίηση του εμβληματικού κτηρίου του επιβατικού σταθμού του λιμένος Θεσσαλονίκης (παλιού τελωνείου) “με μεικτές και πολύμορφες χρήσεις, που θα υποστηρίζουν και τον τουρισμό κρουαζιέρας”,…

Τη μελλοντική χρήση των τεσσάρων κτιρίων που βρίσκονται στην πρώτη προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και αναμένεται να παραχωρηθούν σύντομα προς χρήση στον κεντρικό δήμο,…

Αξιοποιούμε τα πλεονεκτήματα που έχει το κάθε λιμάνι και μέσα από ένα διάλογο που είχαμε με το ΤΑΙΠΕΔ και το υπουργείο Οικονομικών, μετά από την…

Την πολιτική της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων (ΓΓΛΛΠΝΕ) και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που είναι ανοιχτά σε κάθε διαβούλευση…

Σε νέα προσπάθεια για τη δημιουργία του εμπορικού – ψυχαγωγικού κέντρου «Πάρκο Αιγαίου» στο ακίνητο της πρώην βιομηχανίας ΧΡΩΠΕΙ, στο Νέο Φάληρο, έχει εισέλθει η…