Στο πλαίσιο προετοιμασίας της φετινής 6ης εκθεσιακής διοργάνωσης της China International Import Expo (CIIE), μία εμπορική αμαξοστοιχία ξεκίνησε από το Ντουισμπούργκ της Γερμανίας μεταφέροντας εκθέματα…
O Βασίλης Κορκίδης, Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητήριου Πειραιώς, παρέθεσε ενδιαφέροντα στοιχεία για τον Πειραιά και τη Ναυτιλία γενικότερα στο πλαίσιο των εργασιών του…
Η διάθεση της Κίνας να υποστηρίξει δυναμικά τον δρόμο του μεταξιού με τραίνο δεν έχει περάσει απαρατήρητη. Σχεδόν στο σύνολό τους οι ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης…
Αποτελούσε «όνειρο» δεκαετιών η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με την ενδοχώρα των Νοτίων Βαλκανίων. Το όλο ζήτημα είχε έρθει στο προσκήνιο…
Μία νέα σιδηροδρομική γραμμή μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ της Κίνας και της Ρωσίας συνδέει από χθες, την πόλη Τζινχουά της επαρχίας Τσετσιάνγκ στα ανατολικά της Κίνας,…
Με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ κ. Χρήστο Βίνη συναντήθηκε πρόσφατα ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.ΠΑ. ΑΕ, κ. Παναγιώτης Τσώνης. Μοναδικό θέμα της συνάντησης ήταν…
Ο Νώε απέκτησε… τραίνο. Ξεχάστε την Κιβωτό…. Ή μάλλον αυτά που γνωρίζατε … Η “διαφορετικού” χαρακτήρα είδηση δηλαδή ότι ο Νώε απέκτησε τραίνο δεν έχει…
Με το τραίνο θα καταλάβει την πρώτη θέση της κατάταξης των λιμένων της Ευρώπης ο Πειραιά σύμφωνα με εκτιμήσεις εμπειρογνωμόνων σε θέματα συνδυασμένων μεταφορών. Ως…
Εδώ και περίπου δύο δεκαετίες έχει ανακοινωθεί πως η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη με το τρένο θα διαρκεί μόλις 3,5 ώρες, αλλά ακόμα περιμένουμε! Μάλλον…