Το Maritime Economic Forum, μια πρωτοβουλία μη-κερδοσκοπικών φορέων και πολιτών της Θεσσαλονίκης, διοργανώνει το πρώτο Συνέδριο με θέμα «Η Οικονομία της Ναυτιλίας και της Γαλάζιας…
Το στρατηγικό πλαίσιο ανάπτυξης του παραλιακού μετώπου εντός των ορίων του δήμου Θεσσαλονίκης, μήκους 8,5 χιλιομέτρων, παρουσιάστηκε σε εκδήλωση που έγινε στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης. Τη…
Το πρώτο «πράσινο» λιμάνι στην Ελλάδα και στη Μεσόγειο είναι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς απέσπασε τη σχετική διάκριση από τον παγκόσμιο, μη-κερδοσκοπικό περιβαλλοντικό οργανισμό…
Την πεποίθηση ότι η Θεσσαλονίκη θα αποκομίσει τα μεγαλύτερα οφέλη από τη Συμφωνία των Πρεσπών, διατύπωσε ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρι Πάιατ, σε…
Η ΟΛΘ Α.Ε. συμμετείχε στο 4ο Delphi Economic Forum, παρουσιάζοντας τα κύρια σημεία, τις προοπτικές και τις προκλήσεις της εφαρμογής του επενδυτικού της προγράμματος, Στη…
“Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα έχει ανάπτυξη, μία ανάπτυξη, όμως, η οποία πρέπει θετικά να κατατίθεται και στην εθνική οικονομία, αλλά και στην τοπική οικονομία”,…
Προωθούνται τα έργα για την προστασία, διαχείριση και αξιοποίηση του δυτικού παράκτιου μετώπου της Θεσσαλονίκης, καθώς ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, υπέγραψε την σχετική…
Ανάγκη η ενοποίηση των σημείων εφοδιαστικής και οι υποδομές σε δρόμους και σιδηρόδρομο Η μετατροπή του λιμένα Θεσσαλονίκης σε προορισμό και όχι διαμετακομιστικό κέντρο, η…
*του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ), Σωτήρη Θεοφάνη Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί λιμενικό κόμβο για τις χώρες της Βαλκανικής…
Στην 24ωρη φύλαξη της Νέας Παραλίας προσανατολίζεται ο Δήμος Θεσσαλονίκης, μετά την κλοπή φύλλων χαλκού βάρους 3,5 τόνων από τον καταρράκτη στον Κήπο του Νερού….
Η δυνατότητα δημιουργίας ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης υψηλής τεχνολογίας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ήταν ένα ακόμα από τα θέματα που κέντρισαν το ενδιαφέρον Oι «πράσινες» τεχνολογίες στον…
«Το 2019 θα μας βρει με ένα νέο πανεπιστήμιο, εξαιρετικά ισχυρό, με παρουσία σε έξι πόλεις», δήλωσε η υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας- Θράκης) Κατερίνα Νοτοπούλου, μετά…
Εδώ και περίπου δύο δεκαετίες έχει ανακοινωθεί πως η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη με το τρένο θα διαρκεί μόλις 3,5 ώρες, αλλά ακόμα περιμένουμε! Μάλλον…
Την ύπαρξη ενδιαφέροντος από την αγορά έθεσε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας ως προϋπόθεση προκειμένου να κατασκευαστεί ο αγωγός φυσικού αερίου Θεσσαλονίκη – Σκόπια όπως και…
Διαγωνισμός για την εκπόνηση της μελέτης που αφορά το Ειδικό Χωρικό Σχέδιο του παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης θα γίνει το επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς…