Μετά την ΕΣΑΛ και το ΚΑΣ… Προδιαγεγραμμένες ήταν οι εξελίξεις που είχαν δρομολογηθεί μετά την απόφαση της ΕΣΑΛ να «παγώσει» μεγάλο τμήμα του master plan του ΟΛΠ καθώς ο «στόχος είχε αποκαλυφθεί» στην πρώτη αναβολή της συνεδρίασης του Κ.Α.Σ. όταν ΟΛΠ και φορείς της πόλης βρέθηκαν στη ίδια πλευρά ξορκίζοντας την ανακήρυξη του Πειραιά σε αρχαιολογικό χώρο. Το οξύμωρο στην υπόθεση, η οποία εκπέμπει τα πλέον αρνητικά μηνύματα στους υποψήφιους επενδυτές στην ελληνική οικονομία, είναι ότι το Κ.Α.Σ. ενώ υπήρχε ως εντεταλμένο όργανο ουδέποτε μέχρι τώρα είχε ανακατευθεί στα σχέδια προηγούμενων διοικήσεων του ΟΛΠ όταν όμως αυτός ήταν υπό «κρατικό έλεγχο». Παρά το γεγονός ότι είχαν εκπονηθεί μελέτες για την αξιοποίηση της «Παγόδας» αλλά και της έκτασης πλησίον του λέοντος του Πειραιά όπου ουδέποτε ξεκίνησαν τα έργα για την κατασκευή εκθεσιακού χώρου.
Η παράθεση δηλώσεων και στοιχείων που ακολουθεί είναι ενδεικτική του γεγονότος ότι οι μεν Κινέζοι δεν έχουν πει την τελευταία τους λέξη ακόμη και οι φορείς των παραγωγικών τάξεων και της αυτοδιοίκησης δεν έχουν συνειδητοποιήσει τη ζημιά που επιφέρει η απόφαση στον οικονομικό ιστό του ευρύτερου Πειραιά και συνακόλουθα της μείωσης των θέσεων εργασίας.
Στελέχη του ΟΛΠ σχολιάζουν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ
«Θετική» από την πρώτη γενική πληροφόρηση, ως προς το να προχωρήσει το σύνολο των έργων του επενδυτικού προγράμματος (master plan) του ΟΛΠ, χαρακτηρίζουν μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στελέχη του οργανισμού τη χθεσινή γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, ωστόσο εκφράζουν τον προβληματισμό τους για την εμπλοκή του συγκεκριμένου δημόσιου φορέα του υπουργείου Πολιτισμού στα λιμενικά έργα, αναφέροντας ότι κάτι τέτοιο θέτει σε κίνδυνο τις επενδύσεις της κινεζικής εταιρείας, λόγω των αναμενόμενων καθυστερήσεων που αναμένεται να υπάρξουν από τη γραφειοκρατία.
«Αρχικά η Επιτροπή Σχεδιασμού Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) είχε θέσει με αστερίσκους ορισμένα λιμενικά έργα του ΟΛΠ ωστόσο έχουν τώρα την έγκριση τους από το ΚΑΣ και αναμένεται να υποβληθεί νέα πρόταση στην ΕΣΑΛ» τόνισαν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τα στελέχη του Οργανισμού.
Σύμφωνα με πληροφορίες το ΚΑΣ φέρεται να εγκρίνει την ανέγερση και των τεσσάρων ξενοδοχείων στο λιμάνι ακόμα και αυτό που είχε απορρίψει η ΕΣΑΛ στην περιοχή Πόρτο Λεόνε, ενώ δεν εκφράζει καμία αντίρρηση για τα εμπορευματικά κέντρα όπως οι πενταώροφες αποθήκες στο car terminal και στο logistic center. Ζητεί μόνο αλλαγές στους όρους δόμησης στο 5στερο ξενοδοχείο του Πόρτο Λεόνε.
Στελέχη του ΟΛΠ εξέφρασαν επίσης τον προβληματισμό τους για τη γνωμοδότηση του ΚΑΣ κατά της χρήσης των ναυπηγοεπισκευαστικών ζωνών στην Κυνόσουρα και τα Αμπελάκια της Σαλαμίνας στα οποία είχε δοθεί παράταση στην άδεια λειτουργίας τους από την προηγούμενη δημόσια διοίκηση του ΟΛΠ μέχρι το 2052.
Το Συμβούλιο επίσης φέρεται να ζητεί ενίσχυση των πολιτιστικών έργων με τη δημιουργία μουσείου ενάλιων αρχαιοτήτων στο Σιλό.
Σημειώνεται πάντως ότι η απόφαση του ΚΑΣ προστατεύει τις επενδύσεις του ΟΛΠ από ενδεχόμενες προσφυγές τρίτων.
Στελέχη του οργανισμού, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, δήλωσαν ότι μπορεί η θεσμική κατοχύρωση της έγκρισης του επενδυτικού προγράμματος του ΟΛΠ στο λιμάνι του Πειραιά και από το ΚΑΣ να προϋποθέτει, σύμφωνα με τον νόμο, την οριοθέτηση περιοχών που περιέχουν αρχαιότητες ή ενδείξεις, ωστόσο ανέφεραν ότι όταν ο ΟΛΠ ήταν δημόσιος δεν υπήρχε καμία εμπλοκή του συγκεκριμένου δημόσιου φορέα στην εξέλιξη των λιμενικών έργων.
Τόνισαν ότι η διοίκηση του Οργανισμού αναμένεται τις επόμενες ημέρες να λάβει στα χέρια της την επίσημη απόφαση του ΚΑΣ για το κάθε έργο ξεχωριστά του master plan ενώ πρόσθεσαν ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει το επενδυτικό σχέδιο του ΟΛΠ ως ενιαίο και απαραίτητο για την αξιοποίηση του λιμανιού και αναμένεται να υποβάλλει τη νέα πρόταση προς την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων(ΕΣΑΛ).
Συνολικά, οι επενδύσεις που αναμένεται να πραγματοποιήσει η Cosco και ορισμένες εκ των οποίων ήδη έχουν ολοκληρωθεί – υποχρεωτικές και πρόσθετες – ανέρχονται στο ποσό των περίπου 580 εκατ. ευρώ.
Οι υποχρεωτικές επενδύσεις του ΟΛΠ είναι ύψους 293,7 εκατ. ευρώ και θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως το 2021, προκειμένου να μεταβιβαστεί στην Cosco και το υπόλοιπο 16% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ, εκτός από το 51% που απέκτησε το 2016.
Οι εγκρίσεις της ΕΣΑΛ σχετικά με τις υποχρεωτικές επενδύσεις, δίνονται με την προϋπόθεση της έγκρισής τους από το υπουργείο Πολιτισμού μετά από γνωμοδότηση των αρμοδίων Κεντρικών Συμβουλίων και τον όρο ότι κατά την υλοποίηση των έργων θα ληφθούν όλες οι απαιτούμενες άδειες και εγκρίσεις που απαιτούνται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Δήλωση Μώραλη για την απόφαση του ΚΑΣ
Ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης σχετικά με την απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, δήλωσε τα εξής: «Με γρήγορες κινήσεις και τις κατάλληλες πρωτοβουλίες, παρά τον απόλυτο αιφνιδιασμό που επιχείρησε η κυβέρνηση και το υπουργείο Πολιτισμού, μέσω του ΚΑΣ, καταφέραμε ως Δημοτική Αρχή του Πειραιά να αποτρέψουμε την αδικαιολόγητη και δρομολογημένη, σύμφωνα με την εισήγηση κήρυξη του συνόλου της πόλης του Πειραιά, σε αρχαιολογική περιοχή.
Με λογικά επιχειρήματα και με τη συμπαράταξη σχεδόν όλης της πόλης μπορεί να μην επετεύχθη η αναβολή της συζήτησης, λόγω της άκαμπτης και παράλογης στάσης του ΚΑΣ, αλλά επιτύχαμε το μείζον, δηλαδή την αναθεώρηση του αρχικού σχεδιασμού που ήθελε να χαρακτηριστεί ολόκληρη η πόλη ως αρχαιολογικός χώρος.
Ο χαρακτηρισμός της Α’ και Β’ Δημοτικής Κοινότητας και μικρού μέρους της Γ’ φαίνεται να μην αποτελεί ουσιαστική μεταβολή – κάτι το οποίο θα επεξεργαστούμε μόλις η γνωμοδοτική απόφαση του ΚΑΣ υπογραφεί από την αρμόδια Υπουργό – του σημερινού «status quo», αφού και σήμερα για κάθε δημόσιο ή ιδιωτικό έργο, απαιτείται η διαδικασία έγκρισης από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Πειραιώς & Νήσων, καθώς στην περιοχή αυτή ανήκει το ιστορικό κέντρο της πόλης του Πειραιά, καθώς και η πλειοψηφία των αρχαιολογικών ευρημάτων.
Εγώ ως Δήμαρχος Πειραιά και η Δημοτική Αρχή aν απαιτηθεί θα προασπίσουμε και πάλι το συμφέρον της πόλης και των κατοίκων.
Η προστασία των αρχαιοτήτων και της πολιτιστικής κληρονομιάς μας είναι προτεραιότητα. Ωστόσο θα πρέπει κάποια στιγμή στην πόλη μας, οι αρμόδιοι να προχωρήσουν πέρα από την προστασία και στην ανάδειξη των σημαντικών αυτών ευρημάτων, ώστε να μπορούν αυτά να γίνουν κάποια στιγμή επισκέψιμα και φυσικά σε καμία περίπτωση όλη αυτή η διαδικασία, να μην λειτουργήσει εις βάρος της αναγκαίας και επιθυμητής από όλους προόδου και ανάπτυξης του Πειραιά και την δημιουργία θέσεων εργασίας».
Ε.Σ.Π. : Πολλά τα ερωτηματικά για την απόφαση του Κ.Α.Σ.
Χαρακτηριστική και η δήλωση του Ε.Σ.Π.. Όπως αναφέρει με σχετική ανακοίνωσή του: «Δηλώνουμε εντυπωσιασμένοι από την βιασύνη της απόφασης, να κηρυχθεί ως αρχαιολογικός χώρος ένα μεγάλο τμήμα του Πειραιά. Μετά από δέκα χρόνια διαρκούς οικονομικής ύφεσης και οκτώ χρόνια μεγάλης κυκλοφοριακής ταλαιπωρίας από τα έργα Τραμ και Μετρό, η πόλη μας έχει άμεση ανάγκη από το οξυγόνο της γρήγορης ανάπτυξης και της επαναφοράς της στην κανονικότητα. Η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, μας δημιουργεί πολλά ερωτηματικά, καθώς δεν λήφθηκε υπόψη το αίτημα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Αντιπεριφέρειας, του Δήμου, των παραγωγικών φορέων, αλλά και των δημοτών, για αναβολή της απόφασης, ώστε να δοθεί χρόνος για στοιχειώδη διαβούλευση. Είναι επιτακτική ανάγκη, το Υπουργείο Πολιτισμού και το Κ.Α.Σ. να ενημερώσουν τις επιχειρήσεις και τους δημότες του Πειραιά, για το ποιες περαιτέρω γραφειοκρατικές διαδικασίες θα επιφέρει στην καθημερινότητά τους αυτός ο χαρακτηρισμός».
Αναμενόμενες αντιδράσεις;
Απορίας άξιο των εξελίξεων είναι ότι μέχρι ώρας δεν έχουν αντιδράσει τα Πειραϊκά Επιμελητήρια (ΕΒΕΠ, ΒΕΠ, ΕΕΠ) των οποίων μέλη δραστηριοποιούνται στους τομείς των ναυπηγοεπισκευών, της διακίνησης οχημάτων (car terminal) αλλά και συνδικαλιστικών Ενώσεων εργαζομένων στη ΝΕΖ η οποία και δέχθηκε το μεγαλύτερο ίσως πλήγμα καθώς αν… ισχύσει η απόφαση θα πρέπει να απομακρυνθούν- (μπεί λουκέτο)-σε επιχειρήσεις στην Κυνόσουρα και το Πέραμα.
Και συνδιοίκηση…
Όσο αστείο μπορεί να φανεί άλλο τόσο σοβαρό είναι και το γεγονός ότι η εμπλοκή πλέον του Κ.Α.Σ. το οποίο και θα γνωμοδοτεί επί παντός έργου εντός και εκτός λιμένος ουσιαστικά οδηγεί σε μία ιδιότυπη συνδιοίκηση με την COSCO που ίσως αποτελεί και «παγκόσμια πρώτη» με ότι αυτό συνεπάγεται.
Τα εμπορικά κέντρα και τα ξενοδοχεία
Το “TheDockRat” στην ειδησεογραφία του αλλά και στο σχολιογραφικό του τμήμα είχε αναφερθεί στις από εικοσαετίας και πλέον απόπειρες επιχειρηματικών σχημάτων να αναπτύξουν στην ευρύτερη ζώνη του Πειραιά εμπορικά κέντρα. Τρείς απόπειρες να γίνουν τέτοια, επί της οδού Πειραιάς, στον τερματικό σταθμό του ΟΣΕ στον Πειραιά και εντός του τερματικού σταθμού των ΗΣΑΠ απέτυχαν παταγωδώς καθώς τα επιχειρηματικά σχήματα βρέθηκαν απέναντι στις παραγωγικές τάξεις και στο ενδεχόμενο αλλεπάλληλων προσφυγών σε πολεοδομίες μέχρις της τελεσιδικίας αυτών. Όσο για τα ξενοδοχεία η μόνιμη επωδός των ιδίων τάξεων ότι δεν υπάρχουν στην πόλη μεγάλα ξενοδοχεία για τους ταξιδιώτες και τους επισκέπτες με κρουαζιερόπλοια την Ελλάδα επίσης φαντάζει οξύμωρη αφού καταγράφηκαν στη συνεδρίαση της ΕΣΑΛ οι αντιρρήσεις τους.
ΝΔ: Οι ιδεοληψίες του ΣΥΡΙΖΑ δεν μπορούν άλλο να ταλαιπωρούν την Ελλάδα
«Το ΚΑΣ προέβη στον εξωπραγματικό ισχυρισμό ότι σχεδόν ο μισός Πειραιάς είναι αρχαιολογικός χώρος. Το ΚΑΣ, όμως, το διορίζει η κυβέρνηση και επομένως εκείνη είναι υπόλογη για τις γνωμοδοτήσεις του που υπονομεύουν κάθε οικοδομική δραστηριότητα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας», δήλωσε η Σοφία Ζαχαράκη.
Η εκπρόσωπος τύπου της ΝΔ πρόσθεσε: «Οι ιδεοληψίες του ΣΥΡΙΖΑ δεν μπορούν άλλο να ταλαιπωρούν την Ελλάδα. Η Νέα Δημοκρατία θα διασφαλίσει την υλοποίηση επενδύσεων που θα αλλάξουν την εικόνα της χώρας και θα δημιουργήσουν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας».
“TheDockRat”
