«Έξαλλοι» 
είναι φορείς των παραγωγικών τάξεων της Β. Ελλάδος με την δημοσιευθείσα απόφαση της ΑΑΔΕ να αφήσει «κολοβό το ωράριο» λειτουργίας της πύλης 16 του ΟΛΘ. Να σημειωθεί ότι τους τελευταίου μήνες σύμπασες οι παραγωγικές τάξεις είχαν «καυτηριάσει» την απόφαση των Τελωνειακών να μην λειτουργούν επι 24ώρου βάσεως την εν λόγω πύλη γεγονός που είχε δημιουργήσει πλειάδα προβλημάτων στις εμπορευματικές ροές. Η απόφαση της ΑΑΔΕ αιφνιδίασε δυσάρεστα τις παραγωγικές τάξεις αλλά και την ηγεσία του λιμένα η αντίδραση των οποίων αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον εν όψει μάλιστα και της επικειμένης για τις αρχές Σεπτεμβρίου έναρξης της ΔΕΘ. Όπου και εκτιμάται ότι θα γίνουν από πλευράς κυβέρνησης αλλά και αντιπολίτευσης δηλώσεις περί την πορεία της οικονομάς της χώρας. Να σημειωθεί ότι το όλο θέμα έφερε στη δημοσιότητα το voria.gr το οποίο σε νεώτερη ανάρτηση του επί του θέματος κάνει λόγο για αντιδράσεις φορέων. “Κακές γλώσσες” θέλουν η εν λόγω απόφαση ότι αφ ενός κάνει «δώρο» στους Τελωνειακούς ΔΕΤΕ (δικαιώματα εκτέλεσης τελωνειακών εργασιών) ως υπερωριακή αμοιβή που θα πρέπει να καταβάλουν όσοι θέλουν τα εμπορεύματά τους να εισαχθούν ή εξαχθούν από τον ΟΛΘ στις εκτός ωραρίου ώρες. Αφ ετέρου κάνει «δώρο» την κίνηση στα λιμάνια της Βάρνας και του Δυρραχίου που δουλεύουν 24ωρο συνεχώς προσδοκώντας να ανταγωνιστούν τον ανερχόμενο ΟΛΘ. Οι ίδιες κακές γλώσσες «βλέπουν-θίγουν» και μία πτυχή του εσωτερικού ανταγωνισμού των ελληνικών λιμένων ίσως με πρωταγωνιστή ακόμη και τον ΟΛΠ. Αν και θεωρούν ότι η περίπτωση αυτή είναι «ισχνή» αφού και μόνο η διαδρομή των εμπορευμάτων σημαίνει επιπρόσθετο χρόνο και κόστος μεταφοράς. Να σημειωθεί ότι στην παρούσα χρονική συγκυρία ο ΟΛΘ εκτελεί επενδύσεις για την ανάπτυξη του λιμένα και την εξυπηρέτηση φορτίων από την Β. Ελλάδα και Ν. Βαλκανική με βάση σχεδιασμούς που είχε αποκαλύψει σχετικά πρόσφατα στις αρχές του καλοκαιριού ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΘ κ. Σ. Θεοφάνης.
