Καθώς απομένει ένας και πλέον μήνας ακόμη για τις προγραμματισμένες προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων σε ελληνικά λιμάνια η αποτίμηση των ωφελειών από την κρουαζιέρα παραμένει «πεισματικά κολλημένη» στα ίδια επίπεδα των παρελθόντων ετών. Αιτία του «γεγονότος» οι αποσπασματικές προσπάθειες λιμένων της χώρας να προσεγγίσουν εταιρίες κρουαζιερόπλοιων, η απουσία κεντρικού σχεδιασμού αλλά και η ανυπαρξία στελεχών που γνωρίζουν τη συμπεριφορά του τομέα της κρουαζιέρας σε διεθνές επίπεδο. Σε αυτά θα πρέπει να προστεθεί και η αδυναμία συνεργιών με τοπικούς τουριστικούς φορείς γεγονός που οδηγεί τους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων ενίοτε σε δύσθυμες καταστάσεις είτε λόγω της πολυκοσμίας, είτε γιατί δεν υπάρχουν προτάσεις εναλλακτικού χαρακτήρα. Να σημειωθεί ότι το τελευταίο διάστημα εταιρίες κρουαζιερόπλοιων με δικής τους πρωτοβουλία ξενάγησαν επιβάτες στους αρχαιολογικούς χώρους της Αθήνας αλλά και σε περιοχές γνωστές για τον τρόπο διασκέδασης χρησιμοποιώντας ποδήλατα και δίτροχα ηλεκτρικά πατίνια. Πράγμα που αποδεικνύει ότι οι μαζικές μεταφορές με τουριστικά λεωφορεία σύντομα θα αποτελεί παρελθόν. Οι εταιρίες συνειδητοποίησαν ότι όλοι οι επιβάτες δεν έχουν την ίδια διάθεση να επισκεφτούν μαζικά κάποιους χώρους αλλά να τους «ανακαλύψουν» οι ίδιοι. Η τάση αυτή που ήρθε από τις κρουαζιέρες περιπέτειας μάλλον θα καταστεί κυρίαρχη τάση αφού και σε άλλες χώρες της Δ. Μεσογείου όπου η κρουαζιέρα ανθεί συμβαίνουν τα ίδια.
