Όξυνση των σχέσεων μεταξύ ΟΛΠ και παραγωγικών τάξεων

Νέο πεδίο αντιπαράθεσης γύρω από τις δραστηριότητες που αναπτύσσονται στο λιμάνι του Πειραιά μεταξύ ΟΛΠ και παραγωγικών τάξεων. Αιτία η πρόταση του Οργανισμού στην ΑΑΔΕ να ψηφιοποιηθούν οι διαδικασίες που αφορούν στους τροφοεφοδιασμούς γεγονός που είχε σαν αποτέλεσμα οι τροφοεφοδιαστές να αποστείλουν εξώδικο στο λιμάνι. Από της γνωστοποιήσεων της κίνησης του ΟΛΠ στην ΑΑΔΕ  κύκλοι των παραγωγικών τάξεων αλλά και των τροφοεφοδιαστών «δεν είδαν με καλό μάτι» την κίνηση  αυτή εκφράζοντας «φόβους» για είσοδο του ΟΛΠ και σε αυτές τις υπηρεσίες. Από την άλλη πλευρά κύκλοι προσκείμενοι στον ΟΛΠ σημείωναν με νόημα ότι από το 2017 έχουν υποβληθεί υπομνήματα που αφορούν, μεταξύ των άλλων, τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας εφοδιασμού πλοίων υπενθυμίζοντας ότι η ενωσιακή νομοθεσία προβλέπει την εφαρμογή διατάξεων εξαγωγής και επανεξαγωγής για τη διασφάλιση των τελωνειακών και φορολογικών διοικήσεων αλλά και για να υπάρχει ένα ομοιόμορφο πλαίσιο εφαρμογής της διαδικασίας. Στόχος της ψηφιοποίησης, πέραν της κατάργησης των έγχαρτων διαδικασιών, είναι η διαμόρφωση του κατάλληλου πλαισίου διαδικασιών που θα έχει σταθερή ενωσιακή νομική υπόσταση, όπου με  βάση τις ηλεκτρονικές διαδικασίες θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για να αποτελέσει ο Πειραιάς ελκυστικό προορισμό για τη δημιουργία HUBS εμπορευμάτων που θα προορίζονται για τον εφοδιασμό πλοίων. Υπενθυμίζεται ότι και η άλλη ψηφιακή πλατφόρμα που έχει θέσει σε λειτουργία το λιμάνι έχει προκαλέσει τις αντιδράσεις των παραγωγικών τάξεων.

Και ο προβλήτας της κρουαζιέρας

Την νομική οδό έχει λάβει και η υπόθεση της ανάπτυξης του νέου προβλήτα για την κρουαζιέρα. Στις αρχές της προσεχούς εβδομάδας αναμένεται να γίνει γνωστή η απόφαση του Πρωτοδικείου Πειραιώς το οποίο νωρίτερα σήμερα εκδίκασε τα ασφαλιστικά μέτρα που είχε καταθέσει το Παρατηρητήριο Πειραϊκής και πολίτες της πόλης για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας που αναπτύσσει ο ΟΛΠ. Κατά την διαδικασία και οι δύο πλευρές κατέθεσαν τις θέσεις τους επί του ζητήματος που εστιάζει στο καθαρά τεχνικό μέρος της κατασκευής και στο θέμα της διαρροής υλικών. Υπενθυμίζεται ότι η όλη υπόθεση είχε απασχολήσει και την Βουλή προκαλώντας την απάντηση της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη σύμφωνα με την οποία η αρμόδια Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, η οποία επιβλέπει τις εργασίες στο βυθό, δε διαπίστωσε φθορά ή καταστροφή στο ονομαζόμενο Ταφικό Μνημείο του Θεμιστοκλή. Τέλος για το έργο του προβλήτα κρουαζιέρας εκκρεμεί και η εκδίκαση από το Συμβούλιο της Επικρατείας της αίτησης ακύρωσης που έχει καταθέσει το Εργατικό Κέντρο Πειραιά.