Οδική πρόσβαση στον άξονα της Αττικής Οδού θα αποκτήσουν προσεχώς τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου παράλληλα με τα έργα για την σιδηροδρομική τους σύνδεση. Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, αναφέρθηκε στα έργα που πλέον περνούν από τη θεωρία στην… πράξη και τα οποία αφορούν την Αττική αλλά και κάθε γωνιά της Ελλάδας. Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πρότζεκτ που θα τρέξουν στο άμεσο διάστημα είναι αυτό των επεκτάσεων της Αττικής Οδού. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ υποστήριξε δε ότι οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού προς τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου θα γίνουν πραγματικότητα. Ταυτόχρονα, στα δύο λιμάνια θα προχωρήσουν παράλληλες σιδηροδρομικές συνδέσεις. «Ουσιαστικά, θα επεκτείνουμε τον προαστιακό της Αττικής, ώστε να αναβαθμίσουμε και τα δύο λιμάνια, και του Λαυρίου και της Ραφήνας, να εξυπηρετείται ο κόσμος», τόνισε σε εκείνο το σημείο. Μάλιστα, όπως σημείωσε, στο master plan του λιμανιού της Ραφήνας υπάρχουν δύο βασικά χαρακτηριστικά: «Πρώτον, η σιδηροδρομική σύνδεση θα είναι υπόγεια. Θα βγαίνουμε κοντά στο λιμάνι, όπου θα κάνουμε έναν μικρό σταθμό, για τους χρήστες του λιμανιού. Υπάρχει χάραξη, υπάρχει διαβούλευση με τους δήμους της περιοχής και υπάρχει η πρόθεση να γίνει!», είπε.
Από το 2011 “φτάνει” ο προαστιακός…
Στο μεταξύ στο λιμάνι του Λαυρίου η επέκταση του προαστιακού έπρεπε με βάση τους γνωστούς σχεδιασμούς να έχει φτάσει από το 2011. Η επέκταση, όποτε ξεκινήσει είναι προγραμματισμένη να γίνει από την διακλάδωση ( που υπάρχει σήμερα) στον σταθμό στο Κορωπί προ του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος.
