Μέχρι την προσεχή συνεδρίαση της ΕΣΑΛ όπου και θα εξεταστούν οι νέες επενδύσεις του master plan φαίνεται ότι οι αρμόδιοι του ΟΛΠ θα αναζητήσουν λύση σε μία χωροταξική «λεπτομέρεια». Που αφορά στο χώρο που θα διατεθεί μελλοντικά για τις ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες που σήμερα συμβαίνουν σε πλοία της ακτοπλοΐας αλλά και μικρά εμπορικά στο μώλο Δραπετσώνας. Με το car terminal , που είναι προς ανάπτυξη με βάση τους σχεδιασμούς , να αναζητά χώρους και τον τέταρτο προβλήτα επίσης, το εν λόγω ζήτημα και η επίλυσή του απασχολεί πολλές μικρές επιχειρήσεις γύρω από το λιμάνι.