Κατά την τελευταία δεκαετία, οι πυρκαγιές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν σημειώσει ανησυχητική αύξηση, με αξιοσημείωτο αριθμό να οδηγεί σε θύματα και συνολικές απώλειες, διαπιστώνει η νέα έκθεση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ναυτιλίας (WSC). Παρά τις προσπάθειες της βιομηχανίας και των κυβερνήσεων, το επικίνδυνο φορτίο που δεν έχει δηλωθεί ή που έχει δηλωθεί ή επισημανθεί λανθασμένα, συνεχίζει να προκαλεί πυρκαγιές και εκρήξεις, τραυματίζοντας και σκοτώνοντας το πλήρωμα του πλοίου και το προσωπικό μεταφορών, ανέφερε το WSC. Σύμφωνα με το 2023 Allianz Safety and Shipping Review, έχουν αναφερθεί 64 πυρκαγιές σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τα τελευταία πέντε χρόνια. Το 2022, τα περιστατικά που σχετίζονται με πυρκαγιές στη θάλασσα αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 17% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Το WSC έχει ξεκινήσει σχέδια για την ανάπτυξη ενός ειδικού εργαλείου που θα αντιμετωπίσει το επαναλαμβανόμενο πρόβλημα του λανθασμένου δηλωμένου φορτίου στη ναυτιλιακή βιομηχανία και το οποίο παραμένει μια σημαντική αιτία θαλάσσιων ατυχημάτων. Η πρωτοβουλία είναι εθελοντική και διαθέσιμη σε όλες τις εταιρείες-μέλη. Τα μέλη του WSC περιλαμβάνουν 22 ναυτιλιακές γραμμές που αντιπροσωπεύουν περίπου το 90% της παγκόσμιας χωρητικότητας.
*φωτό αρχείου
