«Προειδοποιητική» απεργία στα Γερμανικά λιμάνια κήρυξε το κύριο συνδικάτο υπηρεσιών της Γερμανίας, Ver.di, που επηρεάζει συνολικά έξι θαλάσσια λιμάνια και έχει σταματήσει τις περισσότερες δραστηριότητες εμπορευματοκιβωτίων και φορτίου. Το συνδικάτο θεωρεί ότι υπάρχει αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις για τις συμβάσεις, ενώ η ένωση εργοδοτών χαρακτηρίζει την απεργία «δυσανάλογη» και την αντίδραση του συνδικάτου στην προσφορά του «ακατανόητη». Η απεργιακή δράση περιελάμβανε μεγάλες εταιρείες όπως η Eurogate, η HHLA, η BLG και η J Muller Weser. Περισσότερες από δώδεκα εταιρείες επηρεάστηκαν άμεσα από την απεργία.
Η ZDS πρόσφερε αύξηση 5.1% που εκπροσωπεί τους εργοδότες στους βασικούς ωρομίσθιους καθώς και αύξηση το 2027 στις αποδοχές διακοπών και τα μπόνους στις μεγάλες επιχειρήσεις εμπορευματοκιβωτίων. «Δεδομένων των δύσκολων οικονομικών συνθηκών, η προσφορά των εργοδοτών είναι πάνω από το μέσο όρο και περισσότερο από επαρκής σε σύγκριση με άλλες στον κλάδο», δήλωσε η ZDS.
Το Ver.di απαιτεί αύξηση μισθού 8,2% με ελάχιστο τουλάχιστον 2,50 ευρώ την ώρα για τους εργαζόμενους για να διασφαλίσει, λέει, ότι οι χαμηλότερες μισθολογικές ομάδες βλέπουν τα οφέλη.
Ένα άλλο σημείο τριβής είναι η διάρκεια του συμβολαίου, με το Ver.di να απαιτεί 12 μήνες. Η ZDS πρότεινε 19 μήνες και ανέφερε στη δήλωσή της ότι τα στοιχεία έδειξαν ότι η μέση διάρκεια των γερμανικών συμβάσεων υπερβαίνει τους 25 μήνες. Ο νέος γύρος διαπραγματεύσεων έχει πλέον προγραμματιστεί για τις 24-25 Αυγούστου στο Αμβούργο.
