Αν και οι εν Ελλάδι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές βρίσκονται σε “νηπιακή ανάπτυξη” σε σχέση και σε σύγκριση με τις αντίστοιχες μεταφορές σε επίπεδο χωρών μελών της Ε.Ε. που έχουν περάσει στην “φάση της ενηλικίωσης” το σιδηροδρομικό τοπίο σύντομα θα αλλάξει επι τα βελτίω. Και τούτο γιατί με την ενεργοποίηση λίαν προσεχώς της Pearl (Piraeus Europe Asia Rail Logistics), η οποία υπογράφει, σήμερα με τον ΟΣΕ, τη σύμβαση πρόσβασης στο δίκτυο του Οργανισμού θα δραστηριοποιούνται στο ελληνικό διεθνές δίκτυο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η Rail Cargo Logistics Goldair και η Pearl .Γεγονός που εκτιμάται ότι θα εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιριών στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών από και προς λιμάνια της ΕΕ και της Βαλκανικής αλλά και inland ports της ΕΕ. Ωστόσο προσεχώς θα διευκρινιστεί επίσης αν θα δραστηριοποιηθούν και οι δύο Ρουμανικών συμφερόντων εταιρίες Grup Feroviar Roman SA και TEF LOGISTICA FEROVIARA S.R.L οι οποίες και κατέστησαν γνωστό το ενδιαφέρον τους στην Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.
Να σημειωθεί ότι μετά την άρση του σιδηροδρομικού καμποτάζ στην Ελλάδα το πεδίο της δραστηριοποίησης εταιριών εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών άνοιξε αλλά χρειάστηκε σημαντικός χρόνος για την περαίωση διαδικασιών που τελικά επέτρεψε την δραστηριοποίηση των προαναφερθεισών εταιρών. Η ελληνικά αγορά των συνδυασμένων μεταφορών και γενικά των logistics ζημιώθηκε από τις χρονο-καθυστερήσεις της σιδηροδρομικής διασύνδεσης των ελληνικών στρατηγικής σημασίας λιμένων πολλαπλά ενώ η «αφύπνιση» συνέβη με την έλευση της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά (ΟΛΠ) η οποία και διείδε τη σημασία των σιδηροδρομικών μεταφορών από τον Πειραιά προς τα κέντρα συνδυασμένων μεταφορών της Ευρώπης και της Βαλκανικής αλλά και προς τα λιμάνια τους.
Παρά την δραστηριοποίηση των τριών ( συν δύο) σχημάτων οι ταχύτητες στον άξονα Πειραιά- Θεσσαλονίκης δεν αναμένονται εντυπωσιακές καθώς υπολογίζεται όταν και εφ όσον ολοκληρωθούν οι τεχνικές παρεμβάσεις και καλυφθούν οι ανάλογες προδιαγραφές το δίκτυο θα σηκώνει ταχύτητες μέχρι 120 χιλιόμετρα την ώρα και αυτό για επιλεγμένες επιβατικές μεταφορές.
